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2014司南杯西沙拉力賽新設“門檻”

來源:三亞亞龍灣游艇會點擊數:1272更新時間:2014年04月18日

據司南杯大帆船賽組委會透露,2014年第三屆司南杯大帆船賽目前已經吸引了40余艘頂級帆船、400多位帆船選手報名參賽。為了提高賽事的專業性和競技性,按照賽程安排,在經過前兩天的亞龍灣場地賽角逐之后,只有表現最佳的12支船隊才可以踏上西沙拉力賽的航程,這無疑進一步提升了賽事的競技性和觀賞性。

司南杯大帆船賽,因其“重走西沙香瓷古路,弘揚中華航海精神”的特色路線,自舉辦以來就受到廣大中國航海人的矚目和追捧。隨著2014年第三屆賽事報名工作的結束,今年的參賽船隊也正式確定下來。從報名情況來看,本屆賽事的參賽船隊呈現出三大特點:

第一,參賽船隊數量增加:盡管本屆賽事增設西沙拉力賽參賽資格“新規”對報名工作產生了一定的影響,但更加專業化的賽制也吸引了越來越多的新軍加入進來,參賽船隊數量依然呈現顯著增長的態勢。

第二,參賽船隊水平提高:本屆賽事對于西沙拉力賽設置了“準航證”——只有在前兩天的場地賽中總成績最佳的12支船隊才可以獲得遠征西沙的資格。而在這樣的“新規”之下依然決定參賽的船隊,也必然具備著志在必得的信心,以及不容小覷的實力。另外,隨著司南杯賽事規程更加標準化和國際化,比賽的專業性和激烈程度也必然大大增強。

第三,三亞本土特色凸顯:目前已報名的40余支船隊中,三亞本地船隊達到了20支,幾乎占據了半壁江山。這也充分體現出司南杯大帆船賽扎根三亞,強勁帶動三亞本土帆船文化大發展,促進“世界帆船之都”建設的積極影響。

司南杯大帆船賽是我國競技水平最高的三大帆船賽事之一,也是我國唯一擁有西沙航線的帆船賽事。該賽事在三亞市政府的大力推動下,由葛衛東、馮暉、吳軼、陳偉晶等船東于2012年發起成立,已成功舉辦了兩屆。本屆拉力賽的南端折返終點,由上屆的北礁向南延伸30海里,到達了永樂群島的全富島。

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